Час від часу водії автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння можуть спостерігати нестабільну роботу силового агрегату, зокрема коливання обертів. Це може статися на холостих обертах, коли тахометр показує не звичні 800-1000 обертів, а коливається від 500 до 1500 обертів.
Експерти пояснюють, що коливання обертів двигуна часто викликані поганою якістю пального. Це може призвести до забруднення форсунок і утворення нагару на свічках запалювання. Свічки потрібно буде замінити, а форсунки можна просто прочистити.
Коливання обертів можуть також бути спричинені проблемами з високовольтними проводами. Слід перевірити котушки і свічки запалювання та замінити зношені деталі. Якщо оберти різко падають або двигун глухне при натисканні на педаль гальма, це може бути через поломку клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Інші можливі причини включають несправності в електронному блоці управління, регуляторі холостого ходу або датчику дросельної заслінки. Щоб знайти точну причину, потрібна діагностика в автосервісі.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Якщо ви зважилися на купівлю нового автомобіля, вам варто розуміти, що ваш транспортний засіб ще…
Якщо ви шукаєте новий чи вживаний кросовер або навіть позашляховик, то перше, на що варто…
У США подали колективний позов проти компанії Tesla, звинувачуючи автовиробника в цілеспрямованій маніпуляції з показаннями…
Фотошпигуни Carscoops засікли на європейських дорогах новий субкомпактний кросовер Renault Clio шостого покоління. Прем'єра новинки…
Нерідко українські водії стикаються з обмеженням швидкості, встановленим відповідними дорожніми знаками 3.29 без додаткових вказівників.…
Несплата штрафу ПДР в Україні має далекосяжні наслідки, які можуть бути набагато серйознішими, ніж фінансові…
