У світі автомобілів можна зустріти моделі як з лівим, так і з правим розташуванням паливного бака. Іноді це навіть призводить до курйозів на АЗС, коли водії під’їжджають до колонки, а потім виявляють, що люк ємності розташований з іншого боку. Чому ж виробники не можуть домовитися про єдине розташування паливного отвору? Видання Slashgear дало відповідь на це питання.
Історична спадщина
Як тільки з’явилися перші автомобілі, люки паливних баків розташовувалися ззаду, за номерним знаком. Це рішення здавалося максимально практичним — водій міг заправлятися з будь-якого боку. Однак з часом виробники зрозуміли, що це небезпечно, оскільки в разі ДТП існував високий ризик пошкодження бака і витоку палива. У підсумку було вирішено перенести бак в бічну частину транспортного засобу.
Безпека понад усе
Сьогодні виробники розміщують бензобак в найширшій частині автомобіля. Така компоновка забезпечує максимальну відстань від паливопроводів і електропроводки. У той же час конкретних стандартів, що регулюють вибір лівої або правої сторони, не передбачено.
Логіка зручності
Багато хто здивується, але різноманітність місць розташування паливних баків в автомобілях багато в чому переслідує саме мету забезпечити максимальну зручність. Експерти відзначають, що під час заїзду на АЗС автомобілі з правим розташуванням лючка можуть під’їжджати до колонки зліва, а з лівим – справа. Якби всі автомобілі мали однакове розташування лючка, це створило б черги, особливо в години пік. А так трафік і навантаження на насоси можна розподілити рівномірно.
Корисна порада
Якщо ви користуєтеся чужим або орендованим авто і не знаєте, з якого боку у вас розташований паливний бак, зрозуміти це дозволить невеликий покажчик на приладовій панелі. Поруч з індикатором палива біля спідометра є спеціальна стрілка у вигляді трикутника, що вказує в бік розташування лючка. Ця невелика деталь може заощадити час і нерви на заправці.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!