Categories: Статті

Чому не можна купувати дешеві гальмівні колодки: експерти дали відповідь

Гальмівна система відіграє ключову роль у забезпеченні контролю над автомобілем. Тому її обслуговуванню має приділятися максимальна увага, включно зі своєчасною і якісною заміною гальмівних колодок. Багато українських автомобілістів у гонитві за економією купують дешеві витратні матеріали. Однак експерти SlashGear застерігають водіїв від подібної помилки.

Скупий платить двічі

Як показує практика, дешеві гальмівні колодки часто виготовляються з неякісних матеріалів, що призводить до швидкої корозії. У підсумку це призводить до погіршення гальмівної здатності, а також вимагає більш частої заміни. У критичній ситуації неякісні колодки можуть навіть спалахнути під час різкого гальмування на високій швидкості.

Небезпека для інших компонентів

Окрім очевидної загрози безпеці, використання дешевих колодок може призвести до пошкодження інших частин гальмівної системи. Низькоякісні колодки швидше зношуються і виділяють більше гальмівного пилу, який є абразивним матеріалом і може пошкодити колісні диски та лакофарбове покриття кузова.

Найгірше, якщо неякісні колодки спровокують деформацію гальмівних дисків, що створює додаткове навантаження на супорти і гальмівні магістралі, що в якийсь момент призведе до їх поломки. Ремонт несправностей у такій ситуації може коштувати величезних грошей, що нівелює будь-яку економію на колодках.

Як уникнути купівлі неякісних колодок

Під час вибору колодок слід звертати увагу не тільки на ціну, а й на виробника, а також продавця деталей. Довіряйте тільки перевіреним компаніям і магазинам. Не нехтуйте візуальним оглядом колодок. Вони мають виглядати надійно і якісно.

Якщо на вигляд вони нормальні, проведіть тест-драйв, під час якого виконайте кілька тестових гальмувань на швидкості 80-90 км/год. Якщо педаль гальма провалюється або відчувається сильний неприємний запах, колодки, ймовірно, небезпечні.

Раніше ми писали, коли краще не торкатися педалі гальма. Також механік пояснив чому не можна вивертати кермо до упору.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

5 днів ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

4 тижні ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

4 тижні ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago