Багато українських автомобілістів вважають за краще їздити без заправки доти, доки рівень палива в баку не досягне критичної позначки. Таким чином водії хочуть мінімізувати кількість поїздок на АЗС, щоб заощадити час і гроші. Насправді їзда на майже порожньому баку загрожує низкою проблем, серед яких загроза заглохнути просто посеред дороги далеко не найсерйозніша.
Як пише MMR, через брак палива в баку може постраждати паливний насос. Агрегат у процесі своєї роботи охолоджується, віддаючи частину тепла паливній рідині, що оточує його. Якщо її недостатньо, то насос швидко перегрівається і може вийти з ладу.
Крім того, в машинах з великим пробігом на дні паливного бака може накопичуватися осад і різного роду дрібне сміття. Воно може перебувати там роками і не доставляти жодних проблем. Однак їзда з низьким рівнем палива створює підвищений ризик того, що це сміття потрапить у паливну систему, засмітивши фільтри і форсунки. У кращому разі все закінчиться заміною фільтрів і прочищенням форсунок. У гіршому забруднення потраплять у двигун і викличуть серйозні пошкодження.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…