Categories: Статті

Чому рівень антифризу в машині росте і як це усунути: поради для водіїв

У кожному сучасному автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння є система охолодження, основною частиною якої є антифриз. Антифриз циркулює через розширювальний бачок, дозволяючи контролювати та поповнювати рівень охолоджувальної рідини. Але деякі водії помічають, що рівень антифризу в бачку іноді піднімається. Що ж викликає таке явище? Керівник автосервісу пояснив це порталу Wheel-News.

Природне розширення антифризу

Перш за все, слід розуміти, що антифриз розширюється, коли нагрівається. Тому система охолодження та розширювальний бачок не заповнюються до країв. Це нормально, особливо в спекотну погоду, коли двигун сильно нагрівається. В таких випадках не варто хвилюватися, оскільки це тимчасове явище, пов’язане з нагріванням в системі.

Технічні несправності

Якщо рівень антифризу залишається високим навіть після того, як двигун охолов, це може бути ознакою технічних проблем. Однією з можливих причин є повітряна пробка в системі охолодження. Вона може з’явитися через пошкодження радіатора або трубок, що порушує нормальну циркуляцію рідини та викликає її накопичення в розширювальному бачку.

Повітряні пробки та витоки

Щоб знайти та видалити повітряну пробку, власнику автомобіля потрібно звернутися до фахівців. Повітряні пробки можуть супроводжуватися витоками антифризу, що також вказує на пошкодження в системі. Регулярна перевірка та обслуговування системи охолодження допоможуть уникнути таких проблем.

Проблеми з гумовими ущільненнями і прокладкою ГБЦ

Ще одна часта причина підвищення рівня антифризу в бачку – пошкодження гумових ущільнень і прокладки головки блоку циліндрів (ГБЦ). Це особливо часто трапляється в старих автомобілях. Якщо прокладка ГБЦ пошкоджена, антифриз може потрапити в мастило двигуна, що дуже небезпечно і потребує негайного ремонту. Ігнорування цієї проблеми може призвести до серйозних пошкоджень двигуна і його поломки.

Рекомендації з обслуговування

Антифриз потребує регулярного оновлення. Виробники автомобілів радять замінювати охолоджувальну рідину кожні два роки. З часом антифриз втрачає свої властивості і перестає ефективно охолоджувати двигун, що може призвести до його перегріву і підвищення рівня рідини в розширювальному бачку.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Vladislava

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago