Автовласники кажуть, що кілька років тому машини робили з міцного металу, який досі не іржавіє. Зараз ситуація змінилася. Власник кузовного автосервісу пояснив журналістам, чому сучасні автомобілі починають іржавіти вже через 3-5 років, а капот можна легко продавити пальцями.
З масовим виробництвом автомобілів змінилися й цілі виробників. Посилилися екологічні норми, тому підхід до виготовлення машин теж змінився. Зокрема, метал капота роблять таким, щоб при наїзді на пішохода він міг злегка прогнутися, що зменшує силу удару і ризик серйозних травм. Бампери тепер роблять пластиковими, щоб при зіткненні обмежитися лише синцями, замість серйозних травм, які могли б спричинити металеві.
У сучасних автомобілях є більше прихованих місць, де збирається бруд, що призводить до корозії. Також маркетологи прорахували, що зараз машини використовують набагато менше часу – замінюють кожні 3-5 років. Тому кузов роблять так, щоб він служив без серйозних проблем саме в цей період.
Виробники економлять і не обробляють машини добре від іржі. Але на наших дорогах взимку використовують реагенти, через які кузов авто іржавіє, особливо днище, крила і пороги.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…