Чому у більшості авто похилі лобові скла, а у вантажівок — вертикальні

Багато хто помічав дивну особливість великовантажних автомобілів, у яких, на відміну від більшості легкових автомобілів, не похилі, а вертикальні лобові скла. Як пише SlashGear, ця особливість дизайну не випадкова — вона обумовлена комбінацією факторів безпеки, видимості та аеродинаміки.

Аеродинаміка вирішує все

Перш за все варто відзначити, що похилі лобові скла потрібні для поліпшення аеродинамічних властивостей автомобіля. На високих швидкостях це має велике значення через значний опір повітря, що провокує підвищену витрату палива і зниження динамічних характеристик автомобіля. За рахунок зменшення лобової площі похиле скло дозволяє повітряному потоку плавно обтікати кузов, мінімізуючи аеродинамічний опір.

Оптимальний кут нахилу вітрового скла дає повітрю можливість вільно підніматися вгору і обтікати автомобіль. Через це двигун працює в оптимальному режимі і має хорошу паливну економічність.

Пріоритети вантажівок: безпека і оглядовість

У випадку з великовантажними автомобілями вертикальні лобові скла використовуються з свідомим ігноруванням аеродинаміки. Все тому, що велика площа похилого скління створює оптичні спотворення. Для вантажівок такі ризики неприпустимі, оскільки водії, які знаходяться високо над дорогою, повинні мати можливість оптимально контролювати великі габарити свого транспортного засобу. Тут чітка видимість має першорядне значення.

Вертикальне лобове скло дозволяє водієві вантажівки мати кращий огляд, особливо того, що стосується того, що відбувається внизу – відстежувати пішоходів, велосипедистів і тварин з високої посадки. Аеродинамічні властивості автомобіля і економія палива в цьому зв’язку відходять на другий план.

Винятки з правил

Тим часом деякі виробники вантажівок останнім часом стали частіше використовувати похилі лобові скла при створенні нових моделей. Аеродинамічні кабіни можна зустріти у автомобілів Peterbilt і Volvo.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!