Сполучені Штати Америки — одна з найбільш автомобілізованих країн світу. За кількістю транспортних засобів на душу населення США поступаються лише Новій Зеландії, якщо не брати до уваги крихітні держави на кшталт Андорри чи Сан-Марино. Та вражає інше: на численних американських автозвалищах часто можна побачити майже нові авто. Звідки вони там і чому взагалі опинилися — розберемося.
Американці купують машини частіше, ніж ремонтують
На перший погляд здається, що в усьому винна надмірна «розкіш» жителів США: мовляв, ледве щось зламалося — викидають. Але причина набагато глибша. Справді, понад половина американців належать до середнього класу. Для багатьох з них купівля авто в кредит чи лізинг — звичайна справа, яку банки та дилери активно заохочують привабливими умовами.
Це означає: машину легко купити, особливо коли є постійний дохід. І в багатьох випадках її дешевше купити, ніж відремонтувати.
Ремонт авто в США — складна і дорога пригода
Сервісне обслуговування за океаном — це окрема історія. Американський ринок ремонту умовно ділиться на три рівні:
- Офіційні дилерські СТО — добре працюють лише з дорогими авто. Бюджетні моделі часто обслуговують формально.
- Великі мережеві автомайстерні — беруться лише за прості завдання на кшталт заміни мастила. Складний ремонт вважають нерентабельним.
- Малі приватні майстерні — справжні фахівці, які можуть виконати будь-яку роботу. Але таких СТО обмаль, а черги до них — на місяці вперед.
Тож якщо автомобіль вийшов з ладу не по гарантії, автовласник потрапляє у пастку: ремонт тривалий, дорогий або сумнівної якості. У таких умовах набагато простіше здати машину в утиль і взяти іншу — особливо, якщо є вигідна програма фінансування.
Авто не розбите, але вже непотрібне
Багато машин, що опиняються на звалищах, цілком придатні до експлуатації. Але вони стають економічно недоцільними для ремонту в умовах американського ринку. Наприклад, легке пошкодження кузова або проблема з електронікою може коштувати більше, ніж вартість аналогічної вживаної машини. Власник не хоче чекати, платити і ризикувати — йому простіше купити нове авто.
Що стається з цими автомобілями?
Частину авто розбирають на запчастини, інші — йдуть на аукціони або експорт у країни третього світу. Але значна частина просто чекає своєї черги на утилізацію, припадаючи пилом на звалищах.
Американські автозвалища з майже новими авто — це не прояв марнотратства, а наслідок:
- дешевих автокредитів;
- складного й дорогого ремонту;
- погано організованого ринку СТО;
- швидкої амортизації транспортних засобів.
У США вигідніше позбутися машини, ніж відновлювати її. Саме тому багато автомобілів опиняються на звалищі — іноді з незначними дефектами, але без шансів повернутись на дорогу.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Топ-5 автомобілів з дизельними двигунами, які служать майже вічно
- Штраф 40 800 грн і втрата прав на 7 років: за що так суворо карають водіїв
- Як уникнути штрафу за непристебнутий ремінь безпеки в авто: 4 корисні поради