Іноді водії стикаються з ситуацією, коли їхнє кермо починає вібрувати або «бити» під час руху. Але не варто панікувати. Експерти з ampercar.com виділяють сім основних причин цієї проблеми.
Якщо кермо починає вібрувати після досягнення швидкості 70 км/год, ймовірно, проблема в колесах або підвісці. Іноді це може бути через сніг чи бруд, що налипли на шини. Вібрація також може виникнути через нерівномірний знос передніх гальмівних колодок або пошкодження гальмівних дисків, і зазвичай це стається під час гальмування.
Биття або вібрація керма може бути через проблеми з рульовим управлінням, наприклад, через знос наконечників рульових тяг або рульової рейки. Також це може спричиняти грижа на колесі або ослаблені колісні болти. Якщо вібрація відчувається на холостому ходу, причина може бути в ослаблених кріпленнях двигуна до кузова.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…