В Україні водії масово переходять на газобалонне обладнання (ГБО), щоб зекономити на пальному через високі ціни на бензин і дизель. Це здається простим і дешевим способом економії, але в Європі водії не поспішають ставити ГБО на свої автомобілі. Аналітик Артем Куюн з Консалтингової групи А-95 пояснив, чому так відбувається.
За словами аналітика, в Україні встановлення ГБО обходиться відносно дешево, оскільки компоненти часто імпортуються контрабандою. В Євросоюзі ж переобладнання автомобіля для роботи на газу може коштувати кілька тисяч євро, що в десятки разів дорожче, ніж в Україні.
Тому європейці частіше купують автомобілі з ГБО вже з заводу, хоча це не дуже популярно, оскільки ціни на паливо в ЄС не такі вже й високі у порівнянні з доходами. Також автогаз має свої недоліки, як-то зниження динаміки і збільшення зносу двигуна. Через це європейці не хочуть ризикувати технічним станом машини заради невеликої економії.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…