Активований індикатор температури двигуна на приладовій панелі – неприємний сигнал для автомобіліста. Очевидно, з вашим автомобілем щось не так, якщо двигун не підтримує оптимальну робочу температуру. Експерти виділяють п’ять найбільш поширених причин цієї проблеми.
Несправність радіатора
Радіатор є ключовою системою для запобігання перегріву двигуна. Він може вийти з ладу через корозію, несправність насоса, нестачу охолоджувальної рідини та інші менш очевидні причини. Ремонт радіатора може бути дорогим, але він все ж дешевший, ніж ремонт двигуна.
Несправний термостат
Термостат є важливим елементом системи охолодження, керуючи потоком охолоджувальної рідини в двигун. Він контролює робочу температуру двигуна і регулює рівень антифризу відповідно до потреби. Його заміна може бути недешевою, але все ж менш затратною, ніж заміна радіатора.
Низький рівень або витік охолоджувальної рідини
Щоб забезпечити довготривалу роботу автомобіля, необхідно стежити за рівнем охолоджувальної рідини. Автомобіль завжди повинен мати достатню кількість цієї рідини. Перевіряти її слід не рідше, ніж ви міняєте масло, а для додаткової безпеки деякі фахівці рекомендують робити це щотижня.
Поломка водяного насоса
Термостат контролює, коли випускати охолоджувальну рідину в двигун, а радіатор транспортує цю рідину до необхідних компонентів. Важливо знати, що саме водяний насос запускає цей процес, забезпечуючи правильний розподіл охолоджувальної рідини по всіх частинах двигуна, які можуть перегрітися. Якщо насос виходить з ладу, перегрів двигуна стає лише питанням часу.
Зламаний вентилятор охолодження
Цей компонент знаходиться між радіатором і двигуном. Його головна задача – охолоджувати радіатор і двигун, протягуючи повітря через решітку автомобіля, коли він рухається повільно. Якщо вентилятор не працює належним чином, можливий перегрів двигуна.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!