Більшість водіїв вважають, що якщо повітряний фільтр авто забруднився, його можна просто помити. Насправді все залежить від типу. У більшості машин стоять одноразові паперові фільтри, які після забруднення підлягають лише заміні, пише Jalopnik.
Мотор працює як насос – він «дихає» через фільтр. Коли фільтр забитий, двигун отримує менше повітря, суміш стає багатшою, і зростає витрата пального. Механіки пояснюють, що якщо намагатися мити паперовий фільтр водою, волокна руйнуються, і пил може потрапити у впуск, подряпати циліндри, викликати задирки.
Одноразові фільтри треба міняти раз на рік або кожні 20 тисяч км. Це дешевше, ніж ремонт двигуна. Ціна – від 400 до 1000 грн, і заміна займає кілька хвилин.
Є й інший варіант – багаторазові фільтри з бавовни чи синтетики. Такі випускають K&N, AEM та інші виробники. Вони коштують у кілька разів дорожче, проте служать майже весь строк життя авто. Їх можна мити спеціальним розчином, сушити і змащувати маслом.
Забруднений фільтр помітити нескладно: мотор починає «захлинатися», падає тяга, зростає витрата пального, іноді з’являється чорний дим. Ігнорування цих ознак призводить до серйозних поломок.
Купівля вживаного автомобіля не закінчується підписанням договору та передачею ключів. Після придбання новий власник має…
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…