Відомо, що «прикурювання» акумулятора допомагає завести двигун, але не заряджає батарею. Вона залишиться розрядженою, і для повного заряджання потрібен час.
Існує два основні способи зарядити акумуляторну батарею. Перший – це дістатися місця, де можна під’єднати АКБ до зарядного пристрою. Другий – зарядити батарею під час руху від штатного генератора. Для цього радять виїхати на трасу і їхати на високих обертах, щоб генератор працював інтенсивніше і швидше заряджав батарею. Але чи справді ця порада така ефективна?
Генератори старих та сучасних автомобілів
Пів століття тому всі фахівці були одностайні: нормальне заряджання АКБ можливе лише при їзді зі швидкістю понад 60 км/год на високих обертах, по рівній дорозі та без зайвого навантаження. Це зрозуміло: при низьких обертах колінвала генератор не зможе забезпечити необхідну енергію, тому батарея буде лише розряджатися. Особливо актуально це було в холодну пору року.
Дійсно, на автомобілях тієї епохи енергетичний баланс залишав бажати кращого. Однак сучасні автомобілі в цьому плані набагато практичніші. Якщо не враховувати ненажерливі нештатні аудіосистеми, які можуть перевантажити будь-яке джерело живлення, їхні потужні генератори забезпечують нормальне живлення всіх штатних споживачів енергії.
Пряма передача генератора
Чому потрібна пряма передача генератора? Напруга АКБ в непідключеному стані становить приблизно 12,6 В. Якщо генератор під час роботи двигуна на холостому ходу забезпечує напругу, вищу за цю, АКБ заряджається. Однак в мережі не буває напруги 20 чи 30 В – максимум близько 14 В. Це контролюється реле-регулятором. Таким чином, заряджання АКБ завжди відбувається при постійній напрузі.
Сила струму залежить від рівня розрядженості батареї, але швидкість руху автомобіля майже не впливає на цей процес. Генератор не потребує граничних обертів, щоб забезпечити 14 вольт – він завжди їх видає.
Робота генератора взимку
Пора року не впливає на цю проблему. Взимку мороз знижує здатність батареї приймати заряд із нормальною швидкістю, що подовжує процес заряджання. Однак, навіть у цьому випадку, їзда на великій швидкості не допоможе. Батарея почне нормально заряджатися лише після того, як зігріється.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…