Щороку з настанням холодів українські водії ставлять однакове запитання: чи існує штраф за несвоєчасну заміну шин? Особливо це актуально у період різких перепадів температур та раптових снігопадів.

Попри численні міфи у соцмережах, відповідь не така однозначна. Ось актуальна інформація станом на листопад 2025 року, з урахуванням чинного законодавства та роз’яснень МВС, пише SUVNews.

Чи є в Україні штраф за «несвоєчасну переобувку»?

Ні, прямого штрафу за те, що водій не встиг переобути авто — НЕ ІСНУЄ.

Жодна стаття КУпАП не передбачає штраф саме за факт використання літніх шин взимку або зимових — влітку.

Але є важливі нюанси, про які більшість водіїв не знає.

Ось коли водія реально можуть оштрафувати

Мінімальна глибина протектора згідно з ПДР України:

• Легкові авто: не менше 1,6 мм

• Зимові шини: рекомендується від 4 мм, але обов’язкової норми немає

Якщо протектор нижче норми — це вважається несправністю, і поліція може виписати штраф: 340 грн — за ч.1 ст.121 КУпАП (керування технічно несправним транспортним засобом)

2. Якщо авто створює аварійну ситуацію

Наприклад:

• машина не може рушити через ожеледицю на літніх шинах;

• авто неконтрольовано ковзає на дорозі;

• водій не може зупинитися вчасно.

У цьому випадку поліція може застосувати: 680 грн — за створення аварійної ситуації

А в разі ДТП — додаткова відповідальність за ст.124 КУпАП.

3. Придорожні техогляди (які запроваджують у 2025–2026 роках)

Інспектори зможуть:

• оглядати стан шин,

• вимірювати глибину протектора,

• перевіряти цілісність гуми.

Якщо авто не відповідає технічним вимогам, — буде штраф, а в окремих випадках можуть заборонити подальший рух.

А коли штрафів НЕ буде?

• якщо шини справні, хоча й не сезонні;
• якщо протектор в межах норми;
• якщо водій не порушує ПДР і не створює аварійних ситуацій.

Українське законодавство не містить чіткого терміну «до якого числа» потрібно переобути авто. Це не ЄС, де часто встановлені конкретні дати (1 листопада — 31 березня).

Чому питання шин стало особливо важливим у 2025 році

Старіння автопарку

Середній вік українських авто — 16,4 року, і на багатьох старих машинах шини — одна з найпроблемніших деталей.

Різкі зміни погоди

Сніг може випасти у жовтні або в березні — тому сезонність стає умовною.

Повернення техогляду

Після офіційного відновлення техогляду, шини стануть одним із ключових пунктів перевірки.

Безпека

За даними Патрульної поліції, щороку фіксуються ДТП, де причиною стає несправність шин або недостатнє зчеплення з дорогою.

Поради експертів: коли реально потрібно «переобуватись»

Автоексперти та шиномонтажники рекомендують:

• переходити на зимові шини, коли температура стабільно нижче +7°C;

• перевіряти дату виробництва — після 6–7 років гума втрачає властивості;

• мати протектор не менше 4 мм для безпечної поїздки на снігу та льоду;

• зберігати шини правильно — у сухому прохолодному місці, щоб уникнути мікротріщин.

Висновок редакції

В Україні немає штрафу за несвоєчасну заміну шин, але це не означає, що можна ігнорувати сезонність.

Поліція може оштрафувати, якщо:

• шини зношені;

• авто становить небезпеку;

• порушено технічні вимоги;

• ви потрапили в ДТП через непридатну гуму.

Зима — непередбачуваний період, і відповідальність за безпеку лежить на водієві. Вчасна заміна шин — це не вимога закону, а ваша гарантія життя і здоров’я.

Зараз читають:

• Чому українцям необхідно обміняти водійські права, видані до 2013 року
• Техогляд повертається: в Раді готують нові правила для українських водіїв
• Штраф 40 800 грн за порушення ПДР: за що найсуворіше карають українських водіїв в 2025 році