Багато водіїв вважають, що економія палива досягається шляхом руху на низьких обертах двигуна. Однак такий стиль водіння може призвести до додаткових витрат через негативний вплив на двигун, як пояснив фахівець з ремонту двигунів у своєму інтерв’ю для порталу ampercar.com.
У великих містах з частими заторами рухатися на високих обертах двигуна зазвичай неможливо, і більшість часу автомобіль працює на мінімальних обертах. Однак іноді, навіть у таких умовах, водіям доводиться різко натискати на газ. У цьому випадку циліндри заповнюються багатою паливною сумішшю, що може призвести до детонації.
Сучасні двигуни можуть боротися з цією проблемою, вдосконалюючи алгоритм роботи системи запалення. Однак в таких умовах не весь паливо повністю згорає, що може призвести до утворення нагару та засмічення форсунок.
Детонація може мати негативний вплив не лише на сам двигун, а й на його найважливіші компоненти, такі як підшипники, коробка передач і зчеплення. При цьому найбільш чутливими до цього є поршні та вкладиші колінчастого валу.
Крім того, оберти двигуна впливають на тиск, який створюється масляним насосом. При низьких оборотах цей тиск може знизитися, що може призвести до погіршення змащення внутрішніх деталей двигуна. Масляне голодування негативно впливає на роботу двигуна, сприяючи його швидшому зношенню.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!