Застрягле в шинах каміння може дратувати водія шумом під час їзди, але це далеко не найбільша проблема з ними. Досвідчений шиномонтажник розповів «SUV News», чому категорично не можна ігнорувати потрапляння дрібного гравію в протектор.
Фахівець наголосив, що найчастіше засмічуються дрібним камінням зимові шини – вони мають більш агресивний і глибокий протектор, який добре збирає різного роду дрібне сміття. Деякі водії не бачать у цьому проблеми, сподіваючись, що забиті щебенем шини матимуть краще зчеплення на слизькій дорозі.
На ділі ж це призводить до того, що балансування коліс порушується, на швидкості з’являються вібрації, а сама по собі шина поступово руйнується. Найгірше, що на вас чекає – покришка, що лопнула просто під час руху. Саме тому краще своєчасно позбуватися дрібних каменів у протекторі, щоб потім не зіткнутися з більш серйозною проблемою.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…