Технічний директор міжнародної франчайзингової мережі автосервісів заявив сайту ampercar.com, що високий рівень мастила в автомобільному двигуні так само шкідливий, як і низький.
Підвищений рівень мастила може свідчити про потрапляння палива в двигун. Це часто трапляється в дизельних моторах і бензинових двигунах з безпосереднім упорскуванням, наприклад, через витік палива з несправного паливного насоса. Крім того, взимку рівень оливи може зростати, якщо водій їздить лише на короткі відстані.
Фахівець зазначив, що значне підвищення рівня оливи може бути дуже небезпечним для двигуна. Олива розріджується, її властивості погіршуються, зростає тиск у системі, що може призвести до видавлювання прокладок і сальників. Високий рівень оливи також може спричинити утворення нагару в циліндрах.
Фахівець також повідомив, що антифриз може потрапляти в мастило через тріщини в головці блоку циліндрів, самому блоці або через негерметичний теплообмінник оливи.
Не варто купувати автомобіль з підвищеним рівнем оливи, тому що недобросовісні продавці можуть спеціально доливати дуже густу оливу, щоб приховати низький тиск у системі перед продажем, попереджає експерт.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…