Categories: Статті

Де водіям можна не користуватися ременями безпеки

Згідно з даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, використання ременів безпеки на передньому сидінні зменшує ймовірність отримання смертельних травм під час ДТП на 45%. Проте, у одному американському штаті використання ременя безпеки досі залишається необов’язковим.

Про це повідомляє Slash Gear.

Живи вільно або помри

Це гасло Нью-Гемпширу — єдиного штату в США, де особи старше 18 років можуть керувати транспортним засобом, не пристебнувшись ременем безпеки. Це не означає, що всі водії ігнорують правила безпеки; багато хто все ж таки вирішує пристебнутися. У штаті активно проводять кампанії на користь використання ременів безпеки, зокрема через коаліцію Buckle Up New Hampshire та поліцію, пишуть auto.novyny.live.

Читайте також: Перевірте негайно свої права та техпаспорт: водіїв штрафують на 3400 гривень за одну поширену помилку

Спроби законодавців

Протягом останніх 35 років у Нью-Гемпширі робили численні спроби змінити закон про ремені безпеки. Остання ініціатива відбулася у 2023 році, коли законопроєкт № 222, запропонований п’ятьма депутатами та сенатором, повинен був передбачати обов’язкове використання ременів безпеки для всіх вікових груп з поодинокими винятками.

Проте, Палата Нью-Гемпширу відхилила цей законопроєкт 206 голосами проти 162. Один з депутатів наголосив, що це могло б вплинути на гарантію Конституції штату, згідно з якою мешканці мають право жити без втручання уряду.

«Я живу у Нью-Гемпширі 56 з 60 років. Я служив в армії, захищаючи нашу свободу, наш спосіб життя в штаті. Я не хочу від цього відмовлятися. Якщо ви бажаєте пристебнутися ременем безпеки, будь ласка, зробіть це. Не змушуйте мене», — підкреслив місцевий мешканець Роджер Річард.

Багато людей вважають, що право на вибір — це основа особистої свободи, і кожен сам має вирішувати, чи користуватися паском безпеки. Невідомо, чи є шанси на повторний розгляд цього питання у майбутньому, однак відсутність закону не заважає багатьом водіям дотримуватися правил безпеки.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

3 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

3 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago