Categories: Статті

“Дуже економні”: експерти викрили реальну витрату пального преміальних кросоверів

Витрата пального – це аспект, який дійсно має значення для багатьох водіїв. Сьогодні, коли автопрогрес рухається вперед, нові моделі автомобілів справді демонструють вражаючі показники економії. Однак, безумовно, є й винятки. Нещодавно експерти з What Car? провели аналіз і виявили три кросовери, які споживають найбільше пального в реальних умовах.

Щоб визначити реальні показники витрати пального, фахівці провели низку тестів, у яких автомобілі випробувалися в умовах, максимально наближених до повсякденних. Заплановані сценарії включали як міські, так і сільські дороги, а також автомагістралі. Перед проведенням тестів кожен автомобіль проходив процедуру зважування, а шини накачувались до рекомендованого виробником тиску. Крім того, температура в кабіні встановлювалась на 21 градус Цельсія, а всі додаткові електросистеми вимикались для отримання точних результатів.

ТОП-3 кросоверів з найвищою витратою пального

  • Audi SQ5 3.0 TFSI – 11,5 літра на 100 км
  • Porsche Macan Turbo Performance Pack – 11,2 літра на 100 км
  • Mercedes-AMG GLC 43 – 11,1 літра на 100 км

Лідером серед кросоверів з найбільшою витратою пального виявився Audi SQ5 другого покоління. Незважаючи на те, що виробник обіцяє, що середня витрата складає лише 8,3 літра на 100 км, результати власних тестів показали, що реальна витрата значно вища – 11,5 літра на 100 км. Це свідчить про велику розбіжність між заявленими показниками і фактичними результатами.

Отже, будьте обережні при виборі автомобіля та звертайте увагу на реальні дані, адже економія пального може суттєво вплинути на ваші витрати в довгостроковій перспективі.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

4 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

4 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago