Categories: Статті

Експерт назвав звички, які руйнують ваш автомобіль

Кожен водій мріє про те, щоб його автомобіль служив довго і без поломок. Однак багато хто навіть не замислюється про те, що їхні повсякденні звички за кермом можуть істотно скорочувати ресурс машини. Досвідчені механіки назвали порталу Moto.pl кілька найпоширеніших помилок, яких варто уникати.

1. Рух на мінімальній дистанції

Звичка їздити впритул до інших автомобілів не тільки підвищує ризик аварій, а й призводить до швидкого зносу гальмівної системи. Постійні різкі гальмування негативно позначаються на колодках, дисках і амортизаторах. Дотримання безпечної дистанції допоможе продовжити термін служби цих вузлів і зробить їзду комфортнішою.

2. Нехтування ручним гальмом

Багато водіїв автомобілів з автоматичною коробкою передач не використовують ручне гальмо, залишаючи машину тільки на передачі. Це призводить до передчасного зносу механізму блокування КПП, а з часом і до його повного виходу з ладу. Регулярне використання стоянкового гальма допоможе уникнути подібних проблем.

3. Постійне натискання на зчеплення

Власники автомобілів з механічною коробкою передач часто припускаються помилки, залишаючи ногу на педалі зчеплення навіть після перемикання передач. Це спричиняє прискорений знос диска зчеплення та вижимного підшипника. У результаті вартість ремонту може становити десятки тисяч гривень. Уникайте цієї звички, щоб продовжити термін служби вузла.

4. Неправильне паркування

Багато водіїв паркуються передом, вважаючи, що так зручніше. Однак це створює додаткові складнощі під час виїзду, збільшуючи ризик зіткнень. Паркування заднім ходом дає змогу краще контролювати ситуацію й уникнути неприємних пригод.

5. Неправильне гальмування на спуску

Часта помилка – утримання ноги на гальмі під час руху під ухил. Це призводить до перегріву гальмівної системи і зниження її ефективності. Досвідчені водії використовують гальмування двигуном, перемикаючись на знижену передачу. Такий метод не тільки знижує навантаження на гальма, а й підвищує безпеку руху.

6. Початок руху на холодному двигуні

Взимку або в холодну погоду багато водіїв одразу вирушають у дорогу, не даючи двигуну прогрітися. Це призводить до підвищеного зносу деталей, оскільки масло не встигає рівномірно розподілитися. Оптимально дати мотору попрацювати 1-2 хвилини перед початком руху, щоб продовжити термін його служби.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

4 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

2 місяці ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

2 місяці ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

2 місяці ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

2 місяці ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

2 місяці ago