Багато водіїв вважають, що якщо автомобіль проїхав 150 000 кілометрів, його потрібно терміново продавати, щоб уникнути поломок і дорогого ремонту. Звідки взялася ця думка, вже невідомо. Портал ampercar.com пояснив, чи це правда і який пробіг можна вважати безпечним для машини.
Автопарк у нашій країні поступово старішає, і зараз на ринку багато машин із пробігом понад 200 000 км. Однак багато водіїв вважають, що пробіг у 150 000 кілометрів – це своєрідна межа, після якої починаються серйозні проблеми з автомобілем.
Читайте також:
Які бренди автомобілів мають найнадійніші моделі
Чи штрафують за прострочений вогнегасник в автомобілі: пояснення експертів
Багато водіїв впевнені, що після пробігу в 150 000 км автомобіль втрачає надійність і перетворюється на джерело проблем. Через це власники часто намагаються продати машину до досягнення цього показника. Ця цифра невипадкова: на більшості автомобілів гарантія закінчується саме на цьому пробігу. Крім того, виробники рекомендують проводити дорогі профілактичні роботи для двигуна та трансмісії.
Сучасні технології, які виробники впроваджують у нові автомобілі, роблять їх складнішими, але часто менш надійними. Основна мета автоконцернів – забезпечити стабільну роботу авто лише на період гарантії, щоб уникнути скарг від власників. Однак після закінчення гарантійного терміну, коли пробіг перевищує його межі, можуть почати виникати різноманітні несправності.
Якщо обслуговувати авто на офіційному сервісі, вартість ТО та запчастин зараз досить висока. Тому багато водіїв намагаються продати машину, поки не настав час дорогих ремонтів, перекладаючи ці витрати на нового власника.
Тому бажання продати авто після 150 000 км виглядає зрозумілим – ніхто не хоче витрачатися на дорогі ремонти. Краще купити нову машину з гарантією. При цьому пробіг до 100 000 км для більшості автомобілів популярних брендів, таких як Toyota, Kia, Hyundai, Mazda, Honda, Skoda та Volkswagen, зазвичай проходить без серйозних проблем.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!