Чимало автомобілістів в Україні з настанням весни звикли проводити сезонне обслуговування своїх транспортних засобів, яке, серед іншого, охоплює і заміну моторної оливи. Досвідчений автомеханік розповів «SUV News», кому не варто цього робити.
Насамперед, за словами фахівця, водіям слід орієнтуватися на експлуатацію свого автомобіля, а не на пору року. Так, взимку двигун переживає не найприємніші часи, а мастило деградує швидше, але якщо машина за сезон проїхала не більше ніж 3 000 кілометрів, то міняти мастило навесні просто немає сенсу.
Разом з тим, механік закликає орієнтуватися на мотогодини, а не на кілометраж. Найчастіше, коли виробник рекомендує міняти оливу кожні 15 000 кілометрів, на ділі оптимальним варіантом буде заміна через 7 500 км з урахуванням українських особливостей.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…