Зростання цін на бензин на українських АЗС змушує вітчизняних автомобілістів шукати доступні рішення. Багато водіїв стали переходити зі звичного бензину марки А-95 на дешевший А-92. Досвідчений моторист пояснив «SUV News», для кого така практика може виявитися згубною.
Головним ризиком при зниженні октанового числа експерт називає детонацію. А-92 згорає швидше під час стиснення, а в моторах зі ступенем стиснення вище 10,5 це може спровокувати мікровибухи. Подібні процеси загрожують руйнуванням поршнів і клапанів.
Деякі виробники допускають використання в автомобілях бензину А-92, але це не означає, що мотор повністю адаптований до нього. Сьогодні на автомобілі ставлять такі системи запалювання, які мають змогу «підлаштуватися» під низькооктановий бензин, але платою за це буде втрата динаміки і збільшення витрати палива – в середньому на 5-7%.
Моторист закликає автовласників, чиї автівки розроблені під А-95, не шукати короткострокову вигоду, оскільки в майбутньому це може обернутися дорогим ремонтом.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…