Масложор в авто: що робити автомобілісту при такій проблемі

Підвищена витрата моторного мастила – проблема, з якою стикаються багато автовласників. Хоча мінімальне споживання мастильного матеріалу вважається нормальним явищем, регулярні та значні втрати оливи мають насторожити кожного водія. Портал Interia звертає увагу на ключові моменти, які слід знати автомобілісту про підвищену витрату оливи.

Як розпізнати проблему?

Ознаки надлишкової витрати оливи зазвичай помітні та характерні:

• Синюватий дим із вихлопної системи, особливо під час прискорення
• Специфічний різкий запах гару
• Зниження потужності двигуна
• Проблеми під час запуску
• Підвищена витрата пального

Фахівці зазначають, що якщо вам доводиться доливати оливу кожні 1000-2000 км, це вже серйозний привід для діагностики. Однак важливо знати, що для деяких моделей подібна витрата може бути передбачена виробником і описана в інструкції як нормальне явище.

Основні причини підвищеної витрати масла

• Неправильний тип масла – використання мастильного матеріалу з невідповідною в’язкістю може призвести до його проникнення в камери згоряння. Рішення цієї проблеми найпростіше і недороге – заміна на відповідний тип.
• Несправність турбокомпресора – пошкоджені підшипники можуть пропускати масло в систему впуску, звідки воно потрапляє в камери згоряння.
• Знос циліндрів – з часом стінки циліндрів втрачають ідеальну геометрію, утворюються нерівності, які дають змогу олії проникати в камеру згоряння.
• Ущільнення клапанів – ці невеликі деталі відповідають за утримання оливи там, де вона необхідна для змащення клапанів. Старі ущільнення втрачають еластичність і тріскаються.
• Зношені поршневі кільця – майстри автосервісів вважають їх найчастішою причиною підвищеної витрати масла.

Несподіваний винуватець: клапан PCV

Дивно, але часто причиною надмірної витрати масла стає несправність системи вентиляції картера, а саме клапана PCV (Positive Crankcase Ventilation). Цей невеликий елемент контролює тиск у картері та повертає масляні пари назад у впускну систему. У разі блокування або пошкодження клапана в картері створюється надлишковий тиск, який буквально виштовхує масло через ущільнення. Примітно, що ремонт або заміна клапана PCV – відносно недорога і проста операція.

Що робити при виявленні проблеми?

За перших ознак підвищеної витрати масла рекомендується проводити регулярну діагностику. Перевіряйте рівень оливи під час кожної заправки. Якщо рівень знижується значно (наприклад, 1 літр на 1000 км) – це сигнал до негайного втручання.

У автовласника є три варіанти дій:

• Ігнорувати проблему і регулярно доливати оливу (найдешевше рішення короткостроково, але небезпечне довгостроково)
• Усунути причину проблеми
• У разі якщо вартість ремонту перевищує вартість автомобіля – розглянути варіант заміни транспортного засобу

Порада спеціалістів: не ігноруйте підвищену витрату оливи. Своєчасна діагностика та усунення проблеми допоможуть уникнути серйозних пошкоджень двигуна і дорогого ремонту в майбутньому.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!