Двигун є ключовим агрегатом у будь-якому автомобілі, оскільки без нього подальша експлуатація транспортного засобу просто не має сенсу. Довговічність силової установки безпосередньо залежить від її обслуговування, зокрема заміни моторної оливи. При цьому досвідчений автомеханік пояснив «SUV News», що помилка під час вибору відповідного лубриканта здатна «вбити» будь-який мотор.
Нерідко українці ігнорують рекомендації виробників щодо відповідного мастила і використовують той вид оливи, який дешевше, доступніше або просто нібито «підходить краще». Насправді ж подібна самодіяльність може призвести до серйозних наслідків.
Як відомо, завдання оливи в двигуні – створювати плівку на поверхнях, що труться, мінімізуючи їх знос, а також охолодження силової установки. Багато хто вважає, що чим вища в’язкість мастила, тим краще, проте це не так. Сучасні агрегати мають складну конструкцію, для якої в’язке мастило може стати проблемою, особливо в холодну пору року. Двигун просто буде погано змащуватися через застиглий лубрикант і швидше вийде з ладу.
Занадто «рідка» олива може не мати можливості створювати захисну плівку на деталях, що також призведе до швидкого зносу. До того ж мастило з низькою в’язкістю може потрапляти до циліндрів і там угорати. Саме тому важливо дотримуватися рекомендацій виробника, оскільки вони ґрунтуються на конкретних тестах і випробуваннях двигунів, що дають змогу визначити оптимальну продуктивність і захищеність агрегатів.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!