Запуск двигуна в сильний мороз — це серйозне випробування для його деталей. Через густе моторне масло і великі перерви між поїздками навантаження на двигун зростає. У найгірших випадках це може призвести до поломок, ремонт яких буде дорогим.
Автовиробники не вказують точно, при якій мінімальній температурі можна користуватися автомобілем. У нашому кліматі водії часто заводять двигун навіть при -30°C і нижче. Повністю уникнути навантаження на двигун у таких умовах неможливо, але його наслідки залежать від кількох факторів, які можна контролювати.
Читайте також:
Як законно та безпечно перевезти ялинку у машині: водіям на замітку
В Україні планують відновити техогляд автомобілів
Моторне масло — один із головних чинників, що впливає на успішний запуск двигуна в мороз. Важливу роль відіграють його в’язкість і температура кристалізації. Враховуючи клімат, кожен водій може обрати масло з відповідними характеристиками.
В’язкість моторного масла визначається за стандартом SAE і позначається двома цифрами з дефісом, наприклад, 0W-20 або 5W-30. Літера W означає “зима”. Число перед нею вказує, до якої мінімальної температури масло залишається рідким і дозволяє запустити двигун. Наприклад, для масла 5W двигун можна завести при -30°C, а для 0W — при -35°C.
Цей підхід підходить для помірного клімату, але в районах із сильними морозами важливо враховувати температуру замерзання масла. У лабораторних тестах вказується, за якої температури масло починає кристалізуватися. Наприклад, якщо масло замерзає при -50°C, двигун краще запускати не раніше, ніж при -40°C.
Щоб знизити навантаження на двигун і спростити його запуск, потрібно правильно обирати технічні рідини. Якщо мороз настав раптово і є сумніви щодо якості масла, краще дочекатися потепління, ніж ризикувати справністю двигуна.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!