Багато хто не знає, але в процесі експлуатації двигун внутрішнього згоряння накопичує наліт, який з часом розростається, скорочуючи ресурс і можливості силової установки. Позбутися цих відкладень можна шляхом повного розбирання мотора, але це вкрай складна процедура. Набагато простішим способом позбутися нальоту є самоочищення двигуна на високих обертах. Досвідчений моторист розповів «SUV News», що потрібно для цього зробити.
Насамперед експерт застеріг водіїв від постійної експлуатації автомобіля на низьких обертах. Так, це економить паливо і знижує рівень шуму, але в довгостроковій перспективі також призводить до серйозних проблем. Усе тому, що на низьких обертах у двигуні виникають вібрації, які негативно впливають на підшипники, вали мотора, коробку передач і опори двигуна.
Також спостерігається прискорений знос вкладишів колінчастого вала і поршнів. При цьому найнебезпечнішим явищем є накопичення вуглецевих відкладень всередині силової установки, які складно видалити традиційними методами.
“Помірне використання високих обертів допомагає двигуну самоочищатися. Завдяки підвищеній температурі в камерах згоряння свіжі відкладення ефективно вигоряють, а розігріте мастило, що циркулює під високим тиском, вимиває забруднення, що накопичилися, із системи змащення“, – пояснює моторист.
За словами експерта, для тих, хто експлуатує транспортні засоби в міських умовах, рекомендується розганяти двигун кожні 100 км до 4000-5000 об/хв, утримуючи його в такому діапазоні близько 2-3 хвилин.
Моторист також звернув увагу на спортивний режим у багатьох автомобілях з автоматичною трансмісією. Його використання спростить чистку двигуна. Якщо ви виконуватимете цю процедуру регулярно, то не тільки запобігатимете утворенню відкладень, а й досягнете ефективнішої роботи каталізатора, роблячи вихлопні гази чистішими.
Раніше ми писали, що буде, якщо залити дизельне масло в бензиновий двигун. Також моторист розповів, як поїздки трасою рятують автомобіль від капітального ремонту.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…