Експлуатація великовантажних вантажівок – вельми складне заняття, яке вимагає не тільки особливих навичок і досвіду, а й умінь взаємодіяти з іншими учасниками руху. Серед іншого багато хто помічає, що далекобійники доволі часто використовують у дорозі аварійну сигналізацію. Навіщо вони це роблять, пояснило видання Motorbiscuit.
Зниження швидкості на підйомах і спусках
Завантажені фури під час їзди горбистою місцевістю становлять велику небезпеку, оскільки керувати ними вкрай складно. Під час підйому швидкість великовантажу швидко падає, а на спусках – неконтрольовано зростає. У такій ситуації далекобійники попереджають оточуючих про потенційну загрозу.
Попередження про небезпеку
Оскільки посадка в кабіні великовантажного автомобіля дуже висока, водії бачать перешкоду і небезпечні ситуації здалеку. Це дозволяє їм раніше за інших орієнтуватися в ситуації і попереджати оточуючих про наближення проблеми, включаючи дорожні роботи, затори, аварії, несприятливі погодні умови та інше.
Технічні несправності
Як і інші транспортні засоби, великовантажі попереджають інших про наявність у них технічних несправностей. Це допомагає іншим учасникам руху коригувати свої дії з урахуванням обставин.
Перевезення небезпечних вантажів
Якщо далекобійник везе небезпечний вантаж і не супроводжується автомобілями зі спецсигналами, то може докладати додаткових зусиль для привернення до себе уваги оточуючих з метою попередити їх про небезпеку проханням триматися подалі.
Зупинка на узбіччі
Коли вантажівці необхідно здійснити зупинку, водій вмикає аварійні сигнали заздалегідь. З огляду на розміри і маневреність великовантажів, на перестроювання і зупинку потрібно значно більше часу і простору, ніж для легкових автомобілів.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!