Сучасні автомобілі нерідко мають кнопки та перемикачі, призначення яких автомобілістам одразу зрозуміти важко. У моделях Volkswagen такою є функція REST, активатор якої розташований поруч із кнопкою рециркуляції. Видання SlashGear пояснює, навіщо і коли вона потрібна.
Зазначається, що ця опція дає змогу використовувати залишкове тепло двигуна під час вимкнення останнього. Поки мотор гарячий, теплообмінник продовжує обігрівати салон, а вентилятор, що живиться від акумулятора, розподіляє тепле повітря. Це дає змогу продовжувати гріти салон автомобіля ще хвилин 30 після того, як двигун було заглушено.
Така функція особливо корисна під час коротких зупинок або очікування в машині. Водієві не доводиться залишати авто на холостому ходу, що економить паливо і скорочує кількість шкідливих викидів.
Функція REST зустрічається не тільки в сучасних моделях VW, а й у деяких BMW. Детальніше про її використання можна прочитати в керівництві з експлуатації автомобіля.
Раніше ми писали, яка «секретна» кнопка в авто економить пальне, але може вбити мотор. Також експерти пояснили, навіщо затискати одночасно дві кнопки на брелоку авто.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…