Будь-який автомобіліст помічав, що на нових шинах є загадкові гумові хвостики по поверхні всього протектора. Є різні теорії щодо того, навіщо вони потрібні і яку функцію виконують. Видання «SUV News» розібралося в цьому питанні.
Як з’ясувалося, всі теорії щодо призначення цих хвостиків виявилися міфами. Вони не служать індикатором зносу шин, не покращують зчеплення з дорожньою поверхнею, не допомагають позбутися налиплого бруду і снігу і не є підтвердженням низької якості покришок.
Насправді ці таємничі хвостики є лише виробничим слідом, що залишився після відливу гумового виробу. На заводі через них з розплавленого матеріалу видаляються залишки повітря. Це дає змогу домогтися кращої щільності гуми.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…