В Україні водії часто ремонтують машини в неофіційних автосервісах. Але якщо виникнуть суперечки після такого ремонту, щось довести буде майже неможливо. Тому завжди перевіряйте авто після ремонту. Особливо зверніть увагу на днище автомобіля.
Спершу перевірте, чи на місці каталітичний нейтралізатор, адже ця дорога деталь часто приваблює нечесних майстрів. Її зникнення може не відразу проявитися, і власник ще деякий час після ремонту може не помітити, що його обдурили.
В Україні багато водіїв ремонтують авто на неофіційних СТО. Там часто можуть поставити старі деталі замість нових, за які заплатив клієнт. Іноді навіть пропонують непотрібний ремонт, наприклад, підвіски, якого насправді не роблять, але беруть за це гроші. Тому важливо слідкувати за кожним етапом ремонту і вимагати підтвердження виконаних робіт.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…