Хоча сучасні двигуни та мастила зроблені так, що прогрів вже не є настільки важливим, все ж не варто від нього відмовлятися. Більш того, важливо прогрівати двигун правильно, щоб уникнути майбутніх проблем. Експерти назвали три поширені помилки, які водії часто роблять під час прогрівання.
Не варто одразу після запуску двигуна вмикати обігрівач на повну потужність. Це марно, тому що антифриз ще не встиг нагрітися, і шкідливо для двигуна, який отримує зайве навантаження. Краще зачекати, поки охолоджувальна рідина не досягне 50 градусів.
Не слід одразу вмикати рециркуляцію повітря, оскільки воно надходитиме ззовні. Якщо на вулиці мороз, прогрів машини займе більше часу.
Також рекомендується прогрівати авто в русі, а не на холостих обертах. Найкраще починати рух на низьких обертах, уникаючи різких маневрів протягом перших 5-10 хвилин.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…