Змішування охолоджувальної рідини з моторним мастилом – це один із найгірших сигналів для водія. Ці дві рідини, які мають важливі функції для роботи двигуна, не повинні контактувати одна з одною і повинні залишатися в окремих частинах двигуна. Якщо вони змішуються, це може призвести до серйозних проблем, включаючи пошкодження двигуна та дорогий ремонт.
Змішання оливи та охолоджувальної рідини відбувається, коли з’являється витік у двигуні. Охолоджувальна рідина потрібна для того, щоб відводити тепло і не давати двигуну перегріватися. Моторне мастило змащує рухомі частини двигуна, щоб зменшити тертя і захистити деталі від зносу. Якщо ці дві рідини змішуються, жодна з них не зможе працювати правильно, і це може спричинити серйозні проблеми для двигуна.
Змішування оливи та охолоджувальної рідини зазвичай відбувається через пошкодження прокладки головки блока циліндрів. Вона відповідає за те, щоб різні рідини в двигуні не змішувалися. Якщо прокладка пошкоджується через перегрівання або знос, виникає витік, і охолоджувальна рідина починає змішуватися з оливою.
Змішування оливи та охолоджувальної рідини може статися через тріщини в блоці двигуна або головці циліндрів. Такі тріщини часто виникають через перегрів двигуна або механічні пошкодження, наприклад, після аварії. Крім того, поломка масляного радіатора або проблеми з ущільнювачами двигуна також можуть призвести до змішування цих рідин.
Якщо охолоджувальна рідина змішується з оливою, це можна виявити за кількома ознаками. Одним із перших симптомів є білуватий наліт на щупі для перевірки оливи, схожий на емульсію. У розширювальному бачку охолоджувальної рідини або під кришкою маслозаливної горловини може з’явитися речовина, яка за кольором і текстурою нагадує шоколадний молочний коктейль. Також з вихлопної труби може йти білий дим із солодкуватим запахом, що свідчить про згоряння антифризу в циліндрах двигуна.
Варто звернути увагу, що якщо в автомобілі зникає охолоджувальна рідина без видимих витоків, це може бути ознакою того, що антифриз змішується з оливою.
Як усунути проблему?
Якщо ви помітили ці симптоми, спершу потрібно провести ретельну діагностику. Якщо ви не маєте досвіду в ремонті автомобілів, краще звернутися до кваліфікованого механіка, який знайде причину проблеми та запропонує варіанти ремонту.
Найчастіше для вирішення цієї проблеми потрібна заміна прокладки головки блока циліндрів. У складніших випадках може знадобитися ремонт або заміна головки блока або навіть всього двигуна. Вартість ремонту залежить від складності роботи та стану автомобіля, тому перед ремонтом варто оцінити, чи вигідно відновлювати машину.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!