Звичка сильно грюкати дверима залишилася у багатьох водіїв ще з часів старих машин 90-х і 2000-х, коли двері часто потребували додаткового зусилля, щоб закритися. Але сучасні автомобілі значно ніжніші в експлуатації, і така звичка може призвести до несподіваних та дорогих поломок. Ось основні деталі, які страждають від надмірного грюкання дверима.
Пошкодження гумових ущільнювачів
Одними з перших від сильного грюкання страждають гумові ущільнювачі на дверях. Вони потрібні, щоб захищати салон від вологи, пилу і шуму, створюючи щільне прилягання дверей до кузова. Постійне сильне зачинення деформує гуму, і вона поступово втрачає свою функцію. Особливо це небезпечно взимку, коли гума стає жорсткішою через холод, легко тріскається і перестає щільно прилягати. Це може призвести до того, що в салон почне потрапляти волога і бруд, що вплине на комфорт і стан інтер’єру.
Поломка напрямних склопідйомника
Сучасні склопідйомники доволі тендітні, і постійне грюкання дверима їм шкодить. Від ударів кріплення механізму слабшають, через що вікна можуть почати рухатися повільніше, застрягати або взагалі перестати працювати. У гіршому випадку може зламатися трос або електропривод, що вимагатиме дорогого ремонту. Також можуть виникнути проблеми із сенсорами, які відповідають за роботу склопідйомників, що створить додаткові збої в електроніці авто.
Замок дверей може швидше зноситися, якщо ви часто сильно грюкнете дверима. Він створений для витримування певних навантажень, але часті удари можуть його пошкодити. Через це можуть виникнути проблеми з відкриттям і закриттям дверей. Найчастіше страждає гачок, який утримує двері закритими. Це може стати серйозною проблемою, особливо коли ви їдете, адже незачинені двері можуть бути небезпечними.
Пошкодження електроніки
Сучасні автомобілі мають багато електронних систем, які контролюють, як працюють двері та пов’язані з ними пристрої, наприклад, освітлення салону або сигналізацію. Кінцеві датчики, які знаходяться в дверях або стійках, можуть пошкодитися від вібрацій і ударів. Якщо ці датчики ламаються, системи можуть працювати неправильно: на панелі приладів може спалахнути попереджувальний індикатор, сигналізація може випадково спрацьовувати, а освітлення в салоні може працювати зі збоями. Це не тільки дратує водія, але й може потребувати витрат на ремонт і заміну пошкоджених частин.
Деформація пластикових деталей
Сучасні автомобілі часто мають пластикові деталі в дверях, особливо в оздобленні салону. Хоча пластик досить міцний, постійні удари і вібрації можуть призвести до його деформації. Тріснуті або пошкоджені пластикові панелі виглядають непривабливо і можуть створювати додаткові шуми під час їзди. Ремонт таких деталей може бути дорогим, особливо якщо потрібно замінити внутрішні панелі дверей.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!