Багато українських водіїв роблять одні й ті ж помилки під час керування автомобілем. Наприклад, вони часто викручують руль до упору, коли роблять розворот або паркуються. Досвідчений автомеханік пояснив, чому це може призвести до серйозних проблем для власників авто.
Експерт зауважив, що коли водій викручує кермо до упору, можна почути гул, а при повертанні колеса відчувається опір. Це особливо помітно в машинах з гідропідсилювачем керма. Це свідчить про підвищене навантаження на механізм. Якщо така ситуація повторюється часто, водієві варто бути готовим до можливих поломок рульової рейки, наконечників та підсилювача керма.
Механік порадив водіям звикнути до плавного і обережного стилю водіння без різких рухів і поворотів керма. Коли кермо доходить до упору під час повороту, потрібно трохи ослабити хват, щоб дати йому можливість повернутися назад. Також категорично не варто крутити кермо, коли автомобіль стоїть на місці.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…