Багато українських водіїв роблять одні й ті ж помилки під час керування автомобілем. Наприклад, вони часто викручують руль до упору, коли роблять розворот або паркуються. Досвідчений автомеханік пояснив, чому це може призвести до серйозних проблем для власників авто.
Експерт зауважив, що коли водій викручує кермо до упору, можна почути гул, а при повертанні колеса відчувається опір. Це особливо помітно в машинах з гідропідсилювачем керма. Це свідчить про підвищене навантаження на механізм. Якщо така ситуація повторюється часто, водієві варто бути готовим до можливих поломок рульової рейки, наконечників та підсилювача керма.
Механік порадив водіям звикнути до плавного і обережного стилю водіння без різких рухів і поворотів керма. Коли кермо доходить до упору під час повороту, потрібно трохи ослабити хват, щоб дати йому можливість повернутися назад. Також категорично не варто крутити кермо, коли автомобіль стоїть на місці.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…