Гідропідсилювач керма став стандартом у сучасних автомобілях, оскільки полегшує керування і не потребує великих зусиль під час поворотів. Однак деякі водії, несвідомо, можуть зменшити його ресурс своїми діями. Власник автосервісу пояснив, чому не можна вивертати кермо до упору.
У системі кермового управління є спеціальна рідина, яка допомагає легко крутити кермо. Ця рідина тисне на поршень у силовому циліндрі, що рухає рульову рейку і дозволяє автомобілю повертати.
Якщо тримати кермо вивернутим до упору, рідина в системі створює великий тиск, що може пошкодити компоненти системи. Це може привести до розриву сполучних шлангів.
Експерт пояснює, що якщо кермо знаходиться у вивернутому положенні лише декілька секунд, це не створить проблем. Однак тривале утримання керма у такому положенні може пошкодити систему. Якщо це сталося, потрібно повернути кермо у іншу сторону, щоб знизити тиск у системі і уникнути пошкоджень.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…