Гідропідсилювач керма став стандартом у сучасних автомобілях, оскільки полегшує керування і не потребує великих зусиль під час поворотів. Однак деякі водії, несвідомо, можуть зменшити його ресурс своїми діями. Власник автосервісу пояснив, чому не можна вивертати кермо до упору.
У системі кермового управління є спеціальна рідина, яка допомагає легко крутити кермо. Ця рідина тисне на поршень у силовому циліндрі, що рухає рульову рейку і дозволяє автомобілю повертати.
Якщо тримати кермо вивернутим до упору, рідина в системі створює великий тиск, що може пошкодити компоненти системи. Це може привести до розриву сполучних шлангів.
Експерт пояснює, що якщо кермо знаходиться у вивернутому положенні лише декілька секунд, це не створить проблем. Однак тривале утримання керма у такому положенні може пошкодити систему. Якщо це сталося, потрібно повернути кермо у іншу сторону, щоб знизити тиск у системі і уникнути пошкоджень.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…