П’ять смертельних ворогів ременя ГРМ: як уникнути дорогого ремонту двигуна

Обрив ременя газорозподільного механізму (ГРМ) – один із найнебезпечніших сценаріїв для будь-якого автомобіліста. Ця, здавалося б, невелика деталь відіграє критично важливу роль у роботі двигуна, і її вихід з ладу може обернутися капітальним ремонтом вартістю в десятки тисяч гривень. Кореспондент «SUV News» поговорив із провідними фахівцями автосервісів України про те, які дії водіїв найчастіше призводять до передчасного руйнування цього ключового елемента.

Ціна безпечності

«Коли ремінь ГРМ рветься, наслідки бувають катастрофічними», – пояснює Сергій К., керівник великого київського автосервісу. «Клапани, розподільчий вал, шатуни, поршні – всі ці компоненти можуть бути серйозно пошкоджені при обриві. У деяких випадках ремонт стає настільки дорогим, що економічно вигідніше замінити весь двигун».

За словами експерта, стандартний термін служби ременя ГРМ становить 70-90 тисяч кілометрів пробігу. Однак для потужних позашляховиків і кросоверів з турбованими двигунами цей термін може бути значно коротшим через підвищені навантаження.

П’ять головних помилок автовласників

На основі багаторічного досвіду фахівці виокремили ключові чинники, що скорочують життя ременя ГРМ:

• Гонитва за дешевизною. В умовах зростання цін на запчастини чимало автовласників обирають найдешевші варіанти, часто стикаючись з низькоякісними підробками. «Економія в 500-1000 гривень на ремені ГРМ може обернутися ремонтом у 50-100 тисяч», – попереджає фахівець.
• Непрофесійне встановлення. Навіть оригінальна запчастина, встановлена з порушенням технології, може вийти з ладу передчасно. Неправильний натяг ременя – часта причина проблем.
• Ігнорування витоків масла. «Масло – смертельний ворог ременя ГРМ», – зазначає наш експерт. Навіть невеликі витоки, що призводять до потрапляння масла на ремінь, значно скорочують термін його служби.
• Запуск двигуна «зі штовхача». Особливо небезпечний цей метод для автомобілів з механічною трансмісією. Різке навантаження під час такого запуску може призвести до миттєвого обриву ременя.
• Нехтування рекомендованими інтервалами заміни. Багато водіїв намагаються «витиснути максимум» з ременя ГРМ, ігноруючи рекомендації виробника щодо термінів його заміни.

Як продовжити життя ременю ГРМ

Для збільшення терміну служби цієї критично важливої деталі фахівці рекомендують:

• Купувати запчастини тільки в офіційних дилерів або в перевірених магазинах
• Проводити заміну ременя ГРМ у спеціалізованих сервісних центрах
• Регулярно перевіряти підкапотний простір на наявність витоків масла
• Своєчасно усувати навіть незначні протікання
• Суворо дотримуватися рекомендованого виробником графіка технічного обслуговування

«При правильному обслуговуванні та дбайливій експлуатації ремінь ГРМ прослужить весь заявлений термін, вбереже від дорогого ремонту і неприємних сюрпризів на дорозі», – підсумував Сергій.

На тлі зростання цін на запчастини та послуги автосервісів, превентивна турбота про ключові компоненти автомобіля стає не просто бажаним, а економічно необхідним заходом. Особливо це актуально для власників позашляховиків і кросоверів, де вартість ремонту традиційно вища через конструктивні особливості та підвищені навантаження на всі системи автомобіля.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!