Зимові умови водіння є найнебезпечнішими не тільки через зниження температури, а й через погіршення дорожніх умов. На асфальті з’являється накатаний сніг і лід, що погіршує зчеплення шин з дорожньою поверхнею, збільшує гальмівний шлях і загалом негативно позначається на керованості авто. Досвідчений патрульний розповів «SUV News» про помилки водіїв, а також пояснив, як правильно гальмувати на слизькій дорозі.
Якщо сніг на дорозі не укочений, то він може створювати додатковий опір коченню, оскільки накопичується під час гальмування перед колесами, збільшуючи опір коченню. Інспектор заявив, що можна обережно пробувати інтенсивне гальмування, допускаючи застосування системи ABS. При цьому ніяких різких натискань на педаль, а також маневрування бути не повинно.
Якщо ви зіткнулися з ожеледицею, то краще максимально відмовитися від використання штатних гальм. Найкраще намагатися гальмувати двигуном. Для цього потрібно перевести АКПП в ручний режим і поступово знижувати передачу. Таким чином машина плавно зменшить швидкість без необхідності блокування коліс. У жодному разі не можна різко бити по гальмах або використовувати для гальмування стоянкове гальмо. Це може призвести до втрати контролю над авто, заносу і навіть перекидання авто.
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…