Чимало водіїв під час проїзду перехрестя в умовах жвавого трафіку губляться і не можуть зорієнтуватися на сигнали світлофора, порушуючи правила проїзду. Найчастіше таке відбувається за наявності на регулювальному пристрої додаткової секції (стрілки). Зокрема, нерідко автомобілісти впевнені, що основне зелене світло дає право не тільки для проїзду прямо, а й для повороту. Інспектор Патрульної поліції пояснив «SUV News», чому це не так.
За словами поліцейського, такий маневр є прямим порушенням ПДР. Якщо водій перебуває у смузі, призначеній для повороту, і там встановлено додаткову секцію світлофора, рух дозволено тільки за її ввімкнення.
Патрульний нагадав, що ігнорування цієї вимоги тягне за собою штраф у розмірі 510 гривень, згідно зі ст.122 КУпАП. Адже, по суті, водій рухається на «червоний», який горить для учасників руху у напрямку повороту. Якщо його дії призведуть до аварійної ситуації, то сума стягнення зросте до 1445 гривень, а сам порушник може позбутися водійських прав на строк до одного року.
Поліцейський пояснив, у чому проблема з таким порушенням. Він звернув увагу, що за вимкненої стрілки в зоні повороту може бути увімкнений «зелений» для пішоходів. Несанкціонований проїзд у цьому випадку створює пряму загрозу безпеці руху.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…