Залив бензин у дизель? SUV News розповідає, що буде з авто і як уникнути серйозних проблем
Помилково залити бензин у дизельне авто — ситуація, з якою може зіштовхнутися будь-хто. Особливо якщо поспішаєш, орендував машину або просто замислився на заправці. Здається дрібницею, але насправді — це серйозна проблема, яка може обійтися в кругленьку суму.
Розбираємося, що саме відбувається з двигуном, якщо дизель «випив» бензин, як діяти в такій ситуації і чому навіть кілька літрів можуть усе зіпсувати.
Чому це небезпечно для дизеля?
У дизельних моторах процес запалювання пального зовсім інший, ніж у бензинових. Тут усе тримається на високому тиску і стисненні, а не на іскрі, як у бензинових ДВЗ.
Бензин же легше випаровується, має нижчу температуру займання і гірші мастильні властивості. Коли він потрапляє в паливну систему дизельного авто, виникає кілька проблем одразу:
- Змазка паливного насоса погіршується, що може призвести до його поломки.
- Тиск у системі знижується, адже бензин не має тієї щільності, яка потрібна для нормальної роботи дизельного двигуна.
- Форсунки, ПНВТ (паливний насос високого тиску) та інші вузли отримують додаткове навантаження і можуть просто вийти з ладу.
Скільки бензину — стільки й шкоди: важливі нюанси
- Якщо ви встигли залити лише 1–2 літри бензину, а решта баку — це дизель, то ще є шанс обійтися «малою кров’ю». Але їхати все одно не варто.
- Якщо ж бензину більше — 5 літрів і більше, особливо у сучасне дизельне авто з системою Common Rail — ситуація вже критична. Наслідки можуть бути серйозними і дорогими: від заміни паливного насоса до повного капремонту.
Що буде з машиною, якщо поїхати?
Ось найпоширеніші симптоми після такого «коктейлю»:
- двигун починає працювати нерівномірно або глухне;
- помилки по паливній системі з’являються на панелі приладів;
- авто не розвиває потужність;
- чути сторонні звуки з-під капота;
- димність з вихлопної труби зростає або змінюється колір.
І найнеприємніше: можна «убити» мотор буквально за кілька кілометрів, якщо не зупинитися вчасно.
Що робити, якщо залив бензин у дизельне авто?
Головне — не панікувати і не запускати двигун, якщо ви помітили помилку ДО старту.
Правильний порядок дій:
- Не вмикати запалювання. Навіть просто вмикання ключа або кнопки старту може увімкнути паливний насос і закачати бензин у систему.
- Зателефонувати в СТО або евакуатор. Вам потрібна діагностика і повне очищення паливної системи.
- Злити усе паливо з бака. Спеціалісти зроблять це швидко і безпечно.
- Промити систему, замінити фільтри. У більшості випадків доводиться міняти паливний фільтр і промивати всі трубки.
- Залити чистий дизель і провести тест-драйв.
А якщо вже поїхав?..
Якщо ви все ж запустили мотор і навіть проїхали кілька кілометрів, готуйтеся до серйознішого ремонту. У кращому випадку — обмежитеся чищенням і заміною фільтрів. У гіршому — доведеться міняти ПНВТ, форсунки, а іноді навіть ремонтувати двигун.
Вартість ремонту може сягати від 10 000 до 100 000 грн і більше, залежно від авто, року випуску та обсягу пошкоджень.
Чому бензин не можна просто розбавити дизелем?
Часто можна почути пораду: «Та залий повний бак дизеля — і буде норм». Але це міф. Так робили у старих радянських дизелях, які працювали майже на мазуті. У сучасних авто — це прямий шлях до серйозних проблем. Розбавлення не рятує, особливо якщо авто нове і коштує кілька десятків тисяч доларів.
Як уникнути помилки на заправці?
Завжди перевіряйте, який саме пістолет берете: дизель чи бензин.
Якщо авто чуже (орендоване, службове) — подивіться в інструкцію або на кришку бака, там вказано тип пального.
Не поспішайте і не відволікайтеся на розмови чи смартфон.
Залити бензин у дизель — прикра помилка, але не вирок. Головне — вчасно помітити проблему і не запускати двигун. Тоді шанси зберегти машину без серйозних втрат цілком реальні.
Якщо ж мотор уже запустили, не відкладайте поїздку на СТО. Чим раніше — тим дешевше і безпечніше.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Навіщо потрібні ковпаки на колесах: багато водіїв авто навіть не здогадуються
- Топ-5 кросоверів, які не варто купувати на вторинному ринку
- Критична помилка водіїв при запуску двигуна: ніколи не робіть так