Якщо в сучасному турбованому двигуні не змінювати оливу, він може швидко заклинити, повідомив автоексперт сайту ampercar.com. Продукти згоряння та інші фактори зменшуватимуть кількість мастила в системі, що призведе до погіршення його змащувальних властивостей і збільшення в’язкості.
Через це підвищиться теплове навантаження на деталі двигуна, що труться, тиск у системі мастила знизиться, і двигун заклинить. У старих моторів такі проблеми можуть виникнути трохи пізніше.
За словами експерта, були випадки, коли двигуни американських автомобілів ще працювали, хоча мастило вже повністю втратило свої властивості. Врешті-решт ці машини все одно потребували ремонту.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!