Неприємно взагалі говорити про видалення заводських деталей з автомобіля, але… Коли вибір стоїть між тим, щоб їздити без каталізатора або залишитися без машини, інколи доводиться розглядати й такі варіанти.
Каталітичний нейтралізатор допомагає зробити вихлопні гази автомобіля менш шкідливими, знижуючи рівень токсичних речовин, таких як СО і СН. Ця деталь коштує дорого – кількасот євро. Тому, коли каталізатор ламається, багато водіїв вирішують не купувати новий, а просто видаляють його. Що з цього виходить, обговоримо далі.
Видалити каталізатор не так просто. Крім того, що замість нього встановлюють шматок труби або щось подібне, потрібно ще й встановити спеціальні емулятори в електронну систему двигуна. Вони “обманюють” бортовий комп’ютер і показують, що з вихлопними газами все в порядку. Іноді проблему вирішують перепрошивкою блоку управління двигуном.
Якщо все зроблено правильно, ось що отримує водій після видалення каталізатора:
Плюси:
– Економія грошей на ремонті, бо старий каталізатор можна здати на брухт, а новий не треба купувати.
– Більше не доведеться міняти каталізатор у майбутньому.
– Відсутність проблем, пов’язаних із поломками каталізатора, особливо на машинах із великим пробігом або через неякісне паливо та інші несправності.
– Іноді двигуну стає “легше дихати”, знижується опір вихлопної системи, що може трохи підвищити потужність і зменшити витрату пального.
Мінуси видалення каталізатора:
– Це порушує правила дорожнього руху в Україні.
– Автомобіль стає більш шкідливим для довкілля.
– Двигун може працювати голосніше.
– Є ризик отримати штраф за забруднення вихлопів.
– Не вдасться пройти техогляд, якщо його відновлять для приватних автомобілів.
– Можуть бути проблеми при виїзді за кордон, якщо прикордонники перевірять машину.
Ось спрощена версія тексту про причини виходу з ладу каталізатора:
Чому виходить з ладу каталізатор:
Знати причини поломки каталізатора допоможе продовжити його термін служби. Ось основні причини:
1. Неправильне паливо.
Якщо ви заправили автомобіль паливом з низьким октановим числом, це може викликати перегрів каталізатора, і його стільники можуть розплавитися.
2. Проблеми з запалюванням.
Якщо в одному з циліндрів іскра не спрацьовує, незгоріле паливо потрапляє в каталізатор і перегріває його, що також може привести до розплавлення.
3. Несправні форсунки.
Якщо форсунки переливають паливо, це викликає такі ж проблеми, як і з неробочим запалюванням.
4. Неправильний сигнал від датчика кисню.
Якщо датчик не працює правильно, він може надсилати занадто багато пального, яке згорає у вихлопній системі, в тому числі в каталізаторі.
5. Пошкодження стільників.
В деяких випадках стільники каталізатора можуть тріскатися через удари або різке охолодження, наприклад, якщо автомобіль потрапляє в крижану калюжу. Іноді це може бути результатом виробничого браку.
Це основні причини, через які каталізатор може вийти з ладу.
На нашу думку, викидання каталізатора з автомобіля – це варварський підхід. Якщо ви стали власником сучасного автомобіля, ви повинні підтримувати його в тому вигляді, в якому його створили виробники. Крім того, законодавство не підтримує такі “вдосконалення”.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!