Сьогодні турбовані дизельні двигуни являють собою потужні, економічні та витривалі агрегати, проте їхня надійність і довговічність гарантована лише за умови правильної експлуатації. Достатньо однієї помилки, щоб замість пробігу на 300-400 тисяч кілометрів отримати дорогий ремонт уже ближче до першої сотні. Видання «SUV News» виділяє сім дієвих порад, дотримання яких дасть змогу зробити ваш турбодизель «невбиваним».
Контроль масла
Турбіна дуже сильно залежить від правильного рівня мастила і не терпить його нестачі. Тому цей момент завжди потрібно тримати на контролі і не пропускати регламент.
Прогрів без фанатизму
Не поспішайте в дорогу відразу після запуску двигуна. Дайте йому попрацювати 1-2 хвилини на холостому ходу, особливо взимку.
Оптимальні оберти
Занадто часта їзда на низьких обертах (менше 1500 об/хв) може призвести до накопичення сажі. Намагайтеся частіше їздити з крейсерською швидкістю 70-90 км/год, щоб очистити систему від відкладень і нагару.
Розгін – з розумом
Іноді потримати двигун у «червоній» зоні може бути корисно для очищення його від закоксовки. Однак зловживати цим точно не варто. Це шлях до перегріву і зносу турбіни.
Пауза після зупинки
Не поспішайте глушити мотор після інтенсивної їзди. Дайте йому плавно охолонути на холостих хоча б хвилину.
Обмежте холосту роботу
Якщо двигун працює на холостому ходу понад 15 хвилин, то ризикує накопичити відкладення. Намагайтеся уникати тривалого простою з працюючим мотором.
Двигун повинен «дихати»
При експлуатації в умовах міста намагайтеся хоча б раз на тиждень виїжджати на трасу. Це дає змогу очищати мотор і сажовий фільтр.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!