В Україні позбутися прав можна не тільки за створення аварійної ситуації або п’яну їзду. Іноді стати вимушеним пішоходом українські автомобілісти можуть банально за «неправильні» фари, повідомляє «SUV News».
За словами юристів, далеко не вся оптика дозволена в Україні сьогодні. Багато автовласників прагнуть зробити свої машини безпечнішими вночі, ставлячи на них ксенонові, галогенні або світлодіодні фари. При цьому далеко не всі знають, що це заборонено, якщо наявність зазначеної світлотехніки не передбачено штатною конструкцією ТЗ. У такому разі водія можуть оштрафувати на 340 або 510 гривень за ч.1 ст.121 або ч.2 ст.122 КУпАП.
Нерідко буває так, що нетямущий водій вважає, що на штрафі його неприємності закінчилися і продовжує їздити з «неправильними» фарами. Ця думка хибна, оскільки в разі повторного порушення йому загрожує не тільки вищий штраф, а й позбавлення прав на кілька місяців.
Наявність подібних обмежень пояснюється тим, що в темний час доби ксенон, галоген або світлодіоди можуть занадто сильно «бити по очах». Якщо вам, можливо, і комфортно їздити з такими фарами, оскільки вони яскравіші та добре освітлюють місцевість, то водіям зустрічного транспорту і пішоходам це явно не сподобається. Чи треба говорити, що їхнє засліплення може призвести до аварійної ситуації на дорозі?
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…