Автомобіль — складна система, яка здатна попереджати водія про несправності задовго до критичного моменту. І один з основних сигналів — звук. Сторонній скрип, стукіт або дзижчання можуть бути першим знаком серйозної поломки. Розповідаємо в SUV News, які 10 звуків з вашого авто не можна ігнорувати — і що вони можуть означати.
1. Скрип гальм при натисканні педалі
Можлива причина: зношені гальмівні колодки або сторонні частинки між ними і диском.
Якщо звук сталевий, різкий — колодки можуть вже «впиратись» у диск, і це загрожує дорогим ремонтом.
2. Постійне дзижчання з-під капота
Можлива причина: зношений підшипник генератора, натяжного ролика або гідропідсилювача керма.
Якщо звук змінюється з обертами двигуна — краще звернутись на СТО.
3. Стук при їзді по нерівностях
Можлива причина: зношені амортизатори, кульові опори, втулки стабілізатора.
Якщо звук “глухий” і регулярно повторюється — підвіска просить уваги.
4. Писк при запуску двигуна
Можлива причина: ослаблений або зношений ремінь генератора.
Якщо ремінь злетить — генератор перестане працювати, і ви «встанете» на дорозі.
5. Металевий дзвін під час гальмування
Можлива причина: надмірно зношені гальмівні колодки або деформація гальмівного диска.
Чим швидше звернетесь на СТО — тим дешевше буде ремонт.
6. Гуркіт або ревіння з-під днища
Можлива причина: пробитий глушник або труба вихлопної системи.
Це може не тільки створювати дискомфорт, а й впливати на екологічність авто.
7. Свист в районі дверей або вікон
Можлива причина: порушена герметизація ущільнювачів.
Такий звук може здатися дрібницею, але в дощ або мороз швидко покаже себе серйозніше.
8. Стук у моторі після запуску
Можлива причина: зношення гідрокомпенсаторів або недостатній тиск мастила.
Якщо звук зникає через кілька секунд — це менш критично, але регулярний стукіт вимагає діагностики.
9. Хруст при повороті керма
Можлива причина: зношені ШРУСи (шарніри рівних кутових швидкостей).
Особливо небезпечно на передньопривідних авто — може дійти до відриву півосі.
10. Булькання або “кипіння” після зупинки двигуна
Можлива причина: перегрів мотора або проблеми з системою охолодження.
Можливо, радіатор засмічений або тече, а вентилятор не вмикається.
Чому варто реагувати негайно?
Ігнорування таких звуків часто закінчується не лише дорогим ремонтом, а й ризиком для безпеки. Автомобіль попереджає — головне, вміти його слухати. Якщо чуєте новий, незнайомий або тривожний звук — краще зупинитись і звернутись на діагностику.
Вас також можуть зацікавити новини:
- ТОП-7 авто з найменшою втратою ціни за 5 років: від Toyota до Porsche
- В Україні запустили новий реєстр водіїв
- 10 автомобільних міфів, у які досі вірять українські водії