Categories: Статті

ТОП-5 японських кросоверів з пробігом, які краще оминати у 2025 році

Ринок б/в авто з Японії традиційно приваблює українців. Але не кожен кросовер вартий уваги – деякі моделі мають проблеми, що здатні з’їсти ваш бюджет на ремонт. Навіть ті, які вважаються еталоном надійності. Ми у SUV News зібрали п’ятірку найбільш ризикованих варіантів серед тих моделей, які загалом заслужили солідну репутацію.

1. Nissan Juke (перші роки випуску)

Нестандартний дизайн приваблює, та під капотом часто прихований бідний ресурс варіаторної коробки. Майстер СТО з Києва Сергій Б. каже: «Ремонт CVT після 120 тисяч км може перевищити 70 тисяч гривень». Додайте сюди слабку шумоізоляцію – і отримуєте не найприємніший досвід.

2. Mitsubishi Outlander з 2.4-літровим бензиновим мотором

На перший погляд – надійний сімейний кросовер. Та у старших екземплярів часто «летить» варіаторна трансмісія. Вартість капремонту легко сягає десятки тисяч гривень. На форумах власники пишуть про витрату оливи вже після 100 тисяч км.

3. Subaru Forester з турбомотором

Шанувальники хвалять керованість, але турбовані опозитні двигуни – справжній головний біль. Високий апетит до пального й чутливість до якості бензину ведуть до дорогих поломок.

«Турбіна часто не доживає до 150 тисяч», – каже автопідбірник Андрій К. з Харква, який спеціалізується на Subaru.

4. Honda CR-V (третього покоління)

Надійність у Honda визнана, але у версіях з автоматом власники скаржаться на знос коробки. Проблеми з електронікою клімат-контролю теж не рідкість. Навіть дрібні ремонти б’ють по кишені, бо оригінальні запчастини дорогі.

5. Toyota RAV4 з дизельним двигуном 2.2 D-CAT

Звучить дивно, але дизельна Toyota може стати пасткою. Слабке місце – система очистки вихлопу. При забитому фільтрі DPF мотор починає «троїти», а заміна вузла обійдеться від 60 тисяч гривень. До того ж, на вторинці більшість таких машин мають великий пробіг.

Висновок

Японські кросовери часто асоціюються з надійністю, та реальність вторинного ринку інша. Перед купівлею треба ретельно перевіряти історію авто й бути готовим до прихованих витрат. Інакше вигідна на перший погляд угода обернеться довгим ремонтом у сервісі.

Артем Панченко

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago