Заміна моторної оливи є обов’язковою процедурою під час обслуговування будь-якого автомобіля з ДВЗ. При цьому однією з найпоширеніших помилок у такій ситуації є неповне зливання мастила з системи. Досвідчений автомеханік розкрив «SUV News» три маловідомі способи зробити це.
Як відомо, більша частина мастила зливається через піддон. Залишки можна витягти за допомогою використання саморобного насоса, виконаного з великого шприца і термоусадочної трубки. Одягнувши останню на носик шприца, можна відкачувати залишки масла через отвір для щупа.
Також досвідчені водії можуть піднімати автомобіль на домкраті з протилежного боку від отвору для зливу масла. Це дасть змогу злити якомога більше мастила через піддон.
За наявності в господарстві компресора, його також можна задіяти. Трубку зі стисненим повітрям можна направити в маслозаливну горловину, прикривши отвір, що залишився, рукою. Продування системи дасть змогу «вигнати» залишки масла.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
ТОП-5 вживаних авто, які довго не втрачають у ціні в Україні у 2025-2026 роках: моделі…
Як зрозуміти, що ремінь ГРМ ось-ось обірветься: прості ознаки зносу, коли його перевіряти та чому…
Чому взимку падає тиск у шинах, як правильно їх підкачувати в мороз і чим небезпечні…
Топ-3 бюджетні кросовери для українських водіїв у 2025 році: надійні, доступні в обслуговуванні та пристосовані…
Топ-7 автомобілів, які найкраще підходять для українських доріг у 2025 році. Надійні, витривалі моделі з…
Топ-5 автомобілів, які не підходять для українських доріг у 2025 році. Реальні проблеми, витрати на…