Розряджений акумулятор, який не дає змоги завести машину, на жаль, не рідкість у наш час. Одним зі способів вирішення проблеми є «прикурювання» від іншого автомобіля. Однак механіки попереджають читачів «SUV News», що цю процедуру слід виконувати максимально обережно й уважно. Одна помилка – і ви залишитеся без машини.
Експерти звертають увагу на важливість дотримання процедури. Дроти до клем приєднуються при заглушених моторах: спершу плюс, потім мінус. Відключення відбувається у зворотному порядку. Це дає змогу знизити ризик короткого замикання, особливо в ситуації, коли «крокодил» випадково торкнеться кузова авто.
Після того, як кабелі будуть приєднані, можна на 3-5 хвилин запустити двигун донора, але перед пуском другого авто – обов’язково заглушити його, щоб захистити генератор від перевантаження.
Важливо також враховувати сумісність машин. Якщо у вас слабкий донор, то «прикурювати» від нього потужний спорткар або позашляховик – погана ідея. Найімовірніше, у автомобілів різні параметри акумуляторів, що призведе до перегріву, збоїв або виходу з ладу електроніки.
Перед тим, як спробувати запустити машину з розрядженою АКБ, дайте їй кілька хвилин на відновлення. Це дасть змогу «оживити» глибоко розряджену батарею, знизивши ймовірність появи корозії на клемах.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!