Багато водіїв узимку залишають авто на холостому ходу, щоб прогріти салон або послухати радіо. Одні кажуть – мотору байдуже. Інші лякають, що через пів години двигун «вмирає». Тож хто правий? Розбиралось видання SUV News.
Автомеханік із Дніпра Володимир Ш. каже, що боятися нема чого, якщо двигун справний.
«Холостий хід не шкодить ані бензиновим, ані дизельним моторам. Насоси качають мастило навіть на мінімальних обертах. Але якщо масло старе – тоді воно справді «горить» швидше», – пояснює він.
Головне – не тримати мотор годинами. Коли двигун працює без навантаження, паливо згорає не повністю. На стінках циліндрів з’являється нагар. У бензинових авто з безпосереднім упорскуванням це видно після 80–100 тисяч кілометрів. У дизелів ситуація легша, але все одно з часом клапани чорніють.
Власник старого Opel Astra, таксист із Вінниці, розповів, що колись стояв «на холостих» по кілька годин в день. Бензин був дешевшим, а грітись в очікуванні клієнтів взимку якось доводилсь.
«Здавалося, що нічого. А потім почав глохнути. У сервісі сказали – засмічені форсунки. Вичистили, і мотор ожив», – каже він.
Фахівці радять не залишати двигун увімкненим довше 15–20 хвилин. Якщо стоїте в черзі або грієтесь узимку – краще раз на кілька хвилин збільшити оберти до 2000, щоб система змащення працювала активніше.
Ще один момент – масло. На холостому ходу воно швидше старіє, особливо в спеку. У ньому накопичується волога і сажа. Якщо не міняти мастило вчасно, мотор втратить компресію раніше, ніж очікували.
Отже, якщо потрібно постояти кілька хвилин – не страшно. Але робити з цього звичку – погана ідея. Мотор любить рух, а не лінощі.