Збільшення податків для продавців палива в Україні спричинить зниження якості палива та інші зловживання. Про це агентству УНІАН заявив засновник групи «Прайм» Дмитро Леушкін.
Експерт пояснив, що нові податки змушуватимуть власників заправок вигадувати способи, як збільшити свої доходи без підняття цін на пальне. Одним із таких способів, за словами Леушкіна, може бути недолив пального. За стандартами допустима похибка в 1%, але на практиці часто не доливають 1,5-2%. Після підвищення податків, на думку експерта, недолив може зрости до 5-6%. При цьому датчик у машині не покаже різниці, якщо водій заправився на 50 літрів.
З 1 жовтня в Україні ввели авансові платежі з податку на прибуток для заправок. Щомісяця кожна станція повинна платити до 80 тисяч гривень. Експерти зазначають, що багато заправок і так працюють у збиток, особливо в маленьких селах і містах. Через це можуть закритися малі мережі, ринок перейде під контроль великих компаній, а частина продавців може піти в тінь.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…